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南京火災(zāi)后續(xù):整個市被牽連,電動車進樓誰之過?

2024-03-18 | 878|

2024年元宵節(jié)原本應(yīng)該是團圓歡樂的時刻,卻因一場突如其來的大火,讓幾個家庭陷入了分離和破碎的境地。這場火災(zāi)從一樓蔓延至33樓頂樓,造成了15人死亡、44人受傷的慘劇。這個數(shù)字震驚了整個國家,鮮活的生命就這樣在火海中消失,其中更不幸的是,有一家人,全家都遇難,最小的孩子僅有4歲。

在這場深夜的災(zāi)難中,有人在絕望中拼命逃生,甚至在爬樓的過程中連拖鞋都被甩飛。有人撕心裂肺地喊叫,那個場面令人心悸難安。南京官方報道稱,這場火災(zāi)是樓道內(nèi)的電動車起火導(dǎo)致了這場重大火災(zāi),而根據(jù)初步調(diào)查,電動車是禁止進入樓道的。

然而,一年前,居民就曾反映過樓道內(nèi)電動車過多的問題,但物業(yè)未能給予重視——“如何預(yù)防火災(zāi),確保消防安全”,推動傳統(tǒng)消防向智慧消防轉(zhuǎn)變,成為當(dāng)今城市治理中的重點和難點問題!


峻海物聯(lián)根據(jù)高層樓宇居民的實際需求,嚴(yán)格依據(jù)法律法規(guī)研發(fā)設(shè)計了“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。梯控系統(tǒng)基于智能分析技術(shù)對電動車進行智能識別,可在第一時間發(fā)現(xiàn)停放在違規(guī)區(qū)域的電動車、違規(guī)上樓入戶的電動車,給出報警提示,從而有效降低電動車違停、違規(guī)充電引起的火災(zāi)發(fā)生率。

梯控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動車識別算法,對電動車精確檢測分析,可實現(xiàn)對電動車的分析識別,實時預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可進行智能報警提示,同時電梯發(fā)出語音信息:“請將電動車推出電梯,謝謝合作”。

如果車主未按要求推出電動車,“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”將通知相關(guān)電梯管理人員對其進行教育說服,避免電動車在樓道充電起火可能導(dǎo)致的消防隱患。

與此同時,峻海結(jié)合高層樓宇的實際情況,在征求廣大業(yè)主同意后,依法增建電動車智能充電設(shè)備,規(guī)范安裝電池集中充電、消防配套裝備;一旦發(fā)生火情,會觸發(fā)充電柜自帶的消防裝置,有效規(guī)避電動車充電帶來的火災(zāi)隱患難題,降低街道社區(qū)和消防部門的工作量。

安全無小事,責(zé)任重于山。目前,“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”解決方案已在多個老舊社區(qū)的消防改造項目中實現(xiàn)落地,成功實現(xiàn)了遠程監(jiān)控由“人為監(jiān)控”向“智能監(jiān)控”的轉(zhuǎn)變。(文稿/笑丁)

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